通俗一點講，絞車就是應用比較廣泛的提升設備，提升重物需要動力才能完成，雖然絞車的分類和型號眾多，可以說是五花八門，但按驅動動力來分，只有簡單的手動、電動和液壓絞車三類，比較容易區(qū)分和理解。

用卷筒纏繞鋼絲繩或鏈條提升或牽引重物的輕小型起重設備，稱為絞車，又稱卷揚機。絞車可單獨使用，也可作起重、筑路和礦井提升等機械中的組成部件，因操作簡單、繞繩量大、移置方便而廣泛應用。絞車有手動、電動和內燃機驅動三類：

①手動絞車的手柄回轉的傳動機構上裝有停止器（棘輪和棘爪），可使重物保持在需要的位置。裝配或提升重物的手動絞車還應設置安全手柄和制動器。手動絞車一般用在起重量小、設施條件較差或無電源的地方。

②電動絞車廣泛用于工作繁重和需牽引力較大的場所。單卷筒電動絞車的電動機經(jīng)減速器帶動卷筒，電動機與減速器輸入之間裝有制動器。為適應提升、牽引 、回轉等作業(yè)的需要，還有雙卷筒和多卷筒裝置的絞車。內燃機驅動的絞車，在卷筒與內燃機之間裝有離合器。當離合器和卷筒軸上的制動器松開后，卷筒上的繩索處于無載狀態(tài) ，此時繩索一端可從卷筒上自由地曳出，以縮短再次提拉物件時的掛繩時間。內燃機須在無載情況下啟動，離合器能將卷筒與內燃機脫開，待啟動正常后再使離合器接合而驅動卷筒。

③液壓絞車液壓絞車主要是額定載荷較大的絞車，一般情況下10T以上到5000T的絞車設計成液壓絞車。其結構主要由液壓馬達（低速或高速馬達）、液壓常閉多片式制動器、行星齒輪箱、離合器(選配)、卷筒、支撐軸、機架、壓繩器(選配)等組成。液壓馬達具有很高的機械效率，起動扭矩大，并可根據(jù)工況要求帶不同的配流器，還可根據(jù)需要設計閥組直接集成于馬達配油器上，如帶平衡閥、過載閥、高壓梭閥、調速換向閥或其他性能的閥組，制動器、行星齒輪箱等直接安裝于卷筒內，卷筒、支撐軸、機架根據(jù)力學要求設計，整體結構簡潔合理并具有足夠的強度和剛性。因而該系列絞車在結構上具有緊湊、體積小、重量輕、外形美觀等特點，在性能上則具有安全性好、效率高、起動扭矩大、低速穩(wěn)定性好、噪音小、操作可靠等特點。