JZ鑿井絞車由于豎井開鑿是井巷工程的關(guān)鍵工序，一般都須先于生產(chǎn)用的土建工程和設(shè)備安裝工程施工，故不能利用生產(chǎn)使用的提升設(shè)備。JZ鑿井絞車安裝，因受工期限制，不可能等待機房建成后再進行，常是先完成基礎(chǔ)施工，為主機安裝創(chuàng)造條件。JZ鑿井絞車的主要部件主軸承、卷筒、減速箱等體積和重量都比較大，JZ鑿井絞車安裝精度要求比較高，故需先行安裝，然后再安裝其他部件：液壓系統(tǒng)、制動器、深度指示器、操縱臺等。

JZ鑿井絞車安裝好后，必須進行檢查和調(diào)整。

1、開式齒輪傳動，齒側(cè)間隙為0.42毫米，其接觸面積沿齒高不小于40%，延齒長不小于50%。

2、檢查工作制動器各傳動系統(tǒng)是否靈活可靠，并調(diào)整松閘時閘瓦與制動輪間間隙不大于0.7-0.8mm。

3、檢查安全制動器各傳動系統(tǒng)是否靈活可靠，并調(diào)整松閘時閘瓦與制動輪間間隙不大于1.5mm。

4、檢查工作制動器和安全制動器的控制電器與主電機是否聯(lián)鎖，即啟動主電機工作制動器松閘，止主電機則工作制動器制動，且只有安全制動器松閘才能啟動主電機。

絞車安裝完畢經(jīng)檢查和調(diào)整確認無誤后可對各潤滑部位加油潤滑，進行空載試運轉(zhuǎn)，纏繞后進行負荷運轉(zhuǎn)，逐漸加載至額定負荷。在標準電壓下，電流不超過額定值，電機、減速器以及其它部位均不發(fā)熱。