混凝土輸送泵是當(dāng)前很多施工方用得非常多的混凝土運(yùn)輸設(shè)備，作為一種機(jī)械設(shè)備，它主要通過燃油消耗進(jìn)行運(yùn)作，想要在施工中降低油耗，采取一定的訣竅是非常必要的。那么混凝土輸送泵省油的訣竅有哪些呢？這是很多施工方都非常關(guān)心的一個問題。
混凝土輸送泵燃油消耗是施工成本中的一大項(xiàng)。為此，首先應(yīng)根據(jù)所處施工地區(qū)的氣溫選用凝點(diǎn)比該地區(qū)低氣溫低3-5℃的燃油。對施工運(yùn)輸車輛和發(fā)動機(jī)應(yīng)采取一定的節(jié)油措施，具體來說，可以從以下幾個方面來進(jìn)行：
1、盡量減輕車輛自重。增加車輛自重將相應(yīng)地增加油耗，因此施工時在不影響工程質(zhì)量的前提下應(yīng)去掉車輛上不必要的附加設(shè)備。
2、施工中如果車速在400千米/小時以下時，空氣中的阻力可忽略不計(jì)，但應(yīng)當(dāng)注意的是滾動阻力。當(dāng)車輛在不平坦的路面上行駛時，因其經(jīng)常跳動造成懸掛裝置和輪胎的變形量增加，導(dǎo)致滾動阻力大增，與在良好路面上行駛的情況相比，油耗增加30%-50%，因此，一定要修好、養(yǎng)好施工便道。同時，車輛輪胎氣壓對滾動阻力的影響也很大。
3、降低單位載荷油耗量。在車輛狀況允許的條件下，將車輛的載重量提高至額定載荷，即可提高生產(chǎn)率，又能使單位重量的油耗顯著下降。

4、正確選擇潤滑油。選好潤滑油是發(fā)動機(jī)能否減少功率消耗、降低燃料消耗量的關(guān)鍵因素。為了降低燃油消耗，通常冬、夏季應(yīng)選用不同規(guī)格和牌號的潤滑油。