通俗一點(diǎn)講，絞車(chē)就是應(yīng)用比較廣泛的提升設(shè)備，提升重物需要?jiǎng)恿Σ拍芡瓿?，雖然絞車(chē)的分類(lèi)和型號(hào)眾多，可以說(shuō)是五花八門(mén)，但按驅(qū)動(dòng)動(dòng)力來(lái)分，只有簡(jiǎn)單的手動(dòng)、電動(dòng)和液壓絞車(chē)三類(lèi)，比較容易區(qū)分和理解。

用卷筒纏繞鋼絲繩或鏈條提升或牽引重物的輕小型起重設(shè)備，稱(chēng)為絞車(chē)，又稱(chēng)卷?yè)P(yáng)機(jī)。絞車(chē)可單獨(dú)使用，也可作起重、筑路和礦井提升等機(jī)械中的組成部件，因操作簡(jiǎn)單、繞繩量大、移置方便而廣泛應(yīng)用。絞車(chē)有手動(dòng)、電動(dòng)和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)三類(lèi)：

①手動(dòng)絞車(chē)的手柄回轉(zhuǎn)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)上裝有停止器（棘輪和棘爪），可使重物保持在需要的位置。裝配或提升重物的手動(dòng)絞車(chē)還應(yīng)設(shè)置安全手柄和制動(dòng)器。手動(dòng)絞車(chē)一般用在起重量小、設(shè)施條件較差或無(wú)電源的地方。

②電動(dòng)絞車(chē)廣泛用于工作繁重和需牽引力較大的場(chǎng)所。單卷筒電動(dòng)絞車(chē)的電動(dòng)機(jī)經(jīng)減速器帶動(dòng)卷筒，電動(dòng)機(jī)與減速器輸入之間裝有制動(dòng)器。為適應(yīng)提升、牽引 、回轉(zhuǎn)等作業(yè)的需要，還有雙卷筒和多卷筒裝置的絞車(chē)。內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的絞車(chē)，在卷筒與內(nèi)燃機(jī)之間裝有離合器。當(dāng)離合器和卷筒軸上的制動(dòng)器松開(kāi)后，卷筒上的繩索處于無(wú)載狀態(tài) ，此時(shí)繩索一端可從卷筒上自由地曳出，以縮短再次提拉物件時(shí)的掛繩時(shí)間。內(nèi)燃機(jī)須在無(wú)載情況下啟動(dòng)，離合器能將卷筒與內(nèi)燃機(jī)脫開(kāi)，待啟動(dòng)正常后再使離合器接合而驅(qū)動(dòng)卷筒。

③液壓絞車(chē)液壓絞車(chē)主要是額定載荷較大的絞車(chē)，一般情況下10T以上到5000T的絞車(chē)設(shè)計(jì)成液壓絞車(chē)。其結(jié)構(gòu)主要由液壓馬達(dá)（低速或高速馬達(dá)）、液壓常閉多片式制動(dòng)器、行星齒輪箱、離合器(選配)、卷筒、支撐軸、機(jī)架、壓繩器(選配)等組成。液壓馬達(dá)具有很高的機(jī)械效率，起動(dòng)扭矩大，并可根據(jù)工況要求帶不同的配流器，還可根據(jù)需要設(shè)計(jì)閥組直接集成于馬達(dá)配油器上，如帶平衡閥、過(guò)載閥、高壓梭閥、調(diào)速換向閥或其他性能的閥組，制動(dòng)器、行星齒輪箱等直接安裝于卷筒內(nèi)，卷筒、支撐軸、機(jī)架根據(jù)力學(xué)要求設(shè)計(jì)，整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔合理并具有足夠的強(qiáng)度和剛性。因而該系列絞車(chē)在結(jié)構(gòu)上具有緊湊、體積小、重量輕、外形美觀等特點(diǎn)，在性能上則具有安全性好、效率高、起動(dòng)扭矩大、低速穩(wěn)定性好、噪音小、操作可靠等特點(diǎn)。